Les parkings A00 à Orly Sud et V01/V02/V03 à Orly Ouest sont fermés définitivement.
Au soir, les parkings A02/A06/D12/D20/D22/D24 sont fermés définitivement.
En A06, le dernier vol est la rotation DY 3639/3638 (CPH-ORY-CPH) 21h09/22h24 effectué par le 73H LN-NGH Norwegian.
En D22, le dernier vol est la rotation AB 8309/8308 (TXL-ORY-TXL) 20h20/21h26 effectué par l'A320 D-ABZA Air Berlin.
En D24, le dernier vol est la rotation U2 4264/4267 (SXF-ORY-SXF) 20h14/21h22 effectué par l'A319 G-EZGK easyJet.
Préparation de l'espace libre pour délimiter les travaux.
Les passerelles des parkings D22 et V03 sont retirées.
Les passerelles des parkings V01/V02/V03 de l'aérogare Ouest sont au sol en attente d'enlèvement.
La passerelle du parking A06 est retirée.
La passerelle du parking D24 est retirée.
L'ancien bâtiment donnant accès pour les passagers aux passerelles des parkings V01/V02/V03 est entièrement démoli.
Le premier gros bloc de béton de la nouvelle jonction est debout côté aérogare Ouest.
La structure du début de la jonction est installée.
Le premier gros bloc de béton de la nouvelle jonction est debout côté aérogare Ouest.
Le premier gros bloc de béton de la nouvelle jonction est debout côté aérogare Ouest.
La plus grande foreuse d'Europe (43m de haut) réalise les fondations du bâtiment. Elle peut creuser jusqu'à 34m de profondeur.
Les éclairages des parkings ont été installés ces 2/3 derniers jours. Ces parkings sans passerelle disparaîtront quand la jonction sera terminée.
Essais des parkings avec des 737 Transavia.
Ouverture du premier parking A41 (73H F-GZHO? Transavia).
Ouverture des parkings A12/A21/A31/A32 (pour les ATR et 738 uniquement). Les premiers avions a les utiliser sont des 73H Transavia.
Le 1er ministre Manuel Valls est présent pour assister à la pose de la 1ère charpente de la jonction.
Ouverture du parking A42 (uniquement pour les 737-800 au début). C'est le 73H PH-HZO de Transavia qui est tracté la veille au soir en A42. Il effectue le départ TO3860 à 07h54 pour Dublin. Les autres parkings Alpha sont ouverts aussi aux Airbus A320 maintenant.
L'Airbus A320 F-HBAP d'Aigle Azur inaugure officiellement le parking A11. Il est arrivé la veille (vol ZI 258 ALG-ORY) à 23h12 et effectue le premier départ régulier en A11 avec le vol ZI 255 pour ALG parti à 08h00.
1er Boeing 737 en A11 avec le F-GZHC de Transavia opérant le départ TO 3106 SVQ parti à 16h32.
Les parkings A11/A12/A21/A31/A32 sont fermés pour travaux sur le taxiway.
Les 2 premières passerelles sont installées (parking le plus proche de l'aérogare Ouest, ex A11/12). Les autres sont installées les jours suivants.
Ré-ouverture des premiers parkings mais sans passerelle
Parking A11 (F100 D-AGPH Avanti Air A5712/5 LDE-ORY-LDE 12h35/16h23), Parking A22 (AT5 F-GPYL Hop A5222/3 BVE-ORY-BVE 12h03/16h12)
Ouverture officielle de la première partie de la jonction.
Parking A12 avec passerelle (32A OE-IVD EZY U24023 ORY-TLS 06h54 puis 320 F-HBNE AF AF7361/7480 BES-ORY-BIQ 07h40/09h23)
Premiers départs sur A11 et A21 avec passerelles.
A11 (321 F-GTAX AF AF364V/7480 08h02/10h41 TLS-ORY-BIQ), A21 (320 G-EZUA EZY U25534 ORY-TXL 07h01)
Premiers départs sur A22 et A02.
Test de parking A01 avec le 330 F-HLVM Level.
Tous les parkings sont prêts.
Ouverture officielle de la totalité de la jonction.
Le bâtiment de jonction, nommé Orly 3, est entièrement ouvert uniquement pour les vols Schengen avec l'ouverture des parking A03/31/32 et A04/41/42.
Les premiers départs:
73H F-GZHA Transavia = TO3430 | ORY-LIS | 07h30 | 1er départ de A42 (Ouverture entière du bâtiment de jonction Orly 3)
73H F-GZHL Transavia = TO3520 | ORY-ATH | 07h00 | 1er départ de A41 (Ouverture entière du bâtiment de jonction Orly 3)
73H F-GZHX Transavia = TO3200 | ORY-SVQ | 06h39 | 1er départ de A31 (Ouverture entière du bâtiment de jonction Orly 3)
73H F-GZHZ Transavia = TO3180 | ORY-MAD | 06h24 | 1er départ de A32 (Ouverture entière du bâtiment de jonction Orly 3)
Test de parking avec le 77W F-GSQN Air France parqué en A02.
Inauguration d'Orly 3 en présence d'Edouard Philippe, Premier ministre et Elisabeth Borne, ministre des transports.
Ouverture d'Orly 3 aux vols internationaux avec le transfert des vols Pegasus, BA Cityflyer, Level, Air Corsica, Air France long courrier et Transavia internationaux.
32A TC-NBB Pegasus = PC1133 / 4 | SAW-ORY-SAW | 12h59/14h46 | Arv/Dpt en A21, 1er vol PC à ORY3
332 F-HLVL Level = LV8010 / 7 | EWR-ORY-YUL | 11h54/- | Dpt en A0., 1ers vols LV à ORY3
332 F-HLVM Level = LV8002 / 5 | PTP-ORY-FDF | 11h42/- | Dpt en A01, 1ers vols LV à ORY3
772 F-GSPA Air France = AF019 / 032 | JFK-ORY-JFK | 08h40/14h33 | Arv/Dpt en A01, 1ers vols internationaux AF à ORY3
772 F-GSPF Air France = AF853 / 375Y | CAY-ORY-CDG | 06h32/09h47 | Arv en A03, 1ers vols internationaux AF à ORY3
77W F-GSQO Air France = AF841 / 2 | FDF-ORY-FDF | 08h20/13h52 | Arv/Dpt en A03, 1ers vols internationaux AF à ORY3
77W F-GSQX Air France = AF797 / 644 | PTP-ORY-RUN | 10h19/- | Arv/Dpt en A04, 1ers vols internationaux AF à ORY3
77W F-GZNO Air France = AF792 | ORY-PTP | 12h52 | Dpt en A02, 1ers vols internationaux AF à ORY3
Fermeture d'Orly 4 à cause de la crise du Covid-19.
Bâtiment: 250 mètres de long, 120 mètre de largeur, 18,50 mètres de hauteur total, 9,5 mètres de hauteur de plafond, 80 000 m2 (5 000 m2 de boutiques dont une consacré aux parfums-cosmétiques sur 1 5000 m2, 1 000 m2 consacrés à la restauration, 6 000 m2 pour le hall départ avec 80 banque d'enregistrements, 14 postes d'inspection-filtrage), 550 ouvriers à temps plein pendant les travaux, 2600 emplois directs seront créés, 3,5 millions de passagers supplémentaires par an, coût de 385 millions d'euros.
Charpente: 4 200 tonnes, structure en béton et niveaux en superstructure en charpente métallique.
Fondations: 40 000 m2 de démolition de dalles aéronautiques, 392 pieux, 460 ml de parois moulées, 55 barrettes, 40 000 m2 de terrassement.